极光申报 揭秘2022汽车数字化营销新趋势，起底易车奇特 “营销密码”

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王玲是西安某4S店的DCC专员，拥有4年的从业经验，通过线上渠道邀约客户到店是她每日的必备工作内容，使用数字化营销对象 也成为该店实现销量增长的重要途径。
今年10月开始，该店开始使用易车某款数字化营销产品。当月王玲通过该产品收到125位客户咨询，而后不仅实现了86％的客户添加率，最终还实现12单成交的精彩 造诣，成交率高达9.6％。
尝到甜头的该4S店要求DCC部分 全员加强对这款产品的使用，并进行日常考核。店长刘晓亚认为，通过充分运用该产品奇特 连接环境下的线上营销场景优势，DCC专员们以及时高效的微聊沟通方法 ，以及易车产品丰富的营销对象 能力，实现线索把握能力、对象 使用灵活性、加石友 转化效率、邀约到店成单等各业务环节的全面突破。
无独有偶，李彤在上汽-年夜 众武汉某4S店从事DCC邀约工作2年有余，今年10月开始使用易车这款数字化营销产品后，线索量及邀约到店率有了明显提升，11月前半月客户邀约到店率更是实现了翻番的目标。
进入四季度，汽车销售市场遇冷，销量涌现 同比下滑，这也让汽车营销倍显艰难。在这样的配景 下，依托数字化能力的易车这款汽车营销办事 产品却逆势助力经销商取得良好的营销效果，这让外界特别 好奇易车究竟掌握了什么样的“营销密码”？而近期知名移动年夜 数据办事 平台极光年夜 数据宣布 的相关申报 或许能够一窥眉目 。
汽车行业营销市排场 临六年夜 变局，“运营化”成转型症结
12月28日，极光宣布 《2022年汽车行业数字化营销趋势洞察申报 》（以下简称“申报 ”）。申报 详细剖析了当前汽车行业数字化营销的现状、面临的问题，并指出了突围的偏向 和转型的症结 。
申报 认为，随着我国乘用车市场步入存量竞争时代、新能源汽车崛起，以及移动互联网深刻转变 用户触网和消费行为等，汽车行业营销市排场 临着包含 行业增速放缓、品牌竞争激烈、营销成本增加、用户决策周期延长、用户需求增长、车企对垂媒诉求升级在内的六年夜 变局。

对于汽车厂商和经销商而言，面对着动态变更 的用户行为和市场格局，数字营销的难度赓续 上升，链路上各营销环节由于缺少整合和运营导致转化效率低下，汽车行业数字营销模式从“轻运营”向“重运营”的转变势在必行，倒逼数字营销从存眷 流量走向精细化运营阶段。

申报 认为“营销运营化”是汽车行业在新形势下营销突围的偏向 。营销的实质 是占领用户心智，有别于以往广而告之的单一灌注贯注 ，“运营化”的营销实质 是以“精细化”的方法 分门别类地对用户进行潜移默化的影响，“精细化”以年夜 数据为依托，以数字化技术为主要赋能手段，基于汽车用户全生命周期价值旅程进行精心设计，强调“以用户为中心”，对汽车用户全生命周期旅程进行运营。

易车智效引擎或将为汽车数字化营销困局打破藩篱
营销运营化需要具备全方位营销运营能力和精准营销模型，形成数字化运营能力体系，申报 认为目前行业内易车就是 数字营销运营化的典范。其指出，易车基于多年来在内容、用户、技术、数据、场景方面的运营经验和积累，沉淀出由营销运营模型、精准用户运营、精细化连接运营组成的易车核心数字化营销运营能力，并在腾易生态加持下，形成助力主机厂、经销商等客户的三年夜 营销价值体系：影响体系——易智营，效果体系——效易达，全链路连接运营体系——易客连，打造了营销运营化的易车计划 ——易车智效引擎，赞助 客户营销提质增效。

易车智效引擎以“营销运营化”为理念，以易车核心数字化运营能力为基础，以三年夜 价值体系为应用，笼罩 主机厂、经销商从品牌流传 到车型营销乃至售后增值的全链路需求，并基于与控股股东在流量、内容、数据、商业等方面的合作，放年夜 对于主机厂和经销商的营销赋能价值。
上文中赞助 4S店取得良好营销效果的产品就是 易车全链路连接运营体系“易客连”。它是易车在“以人为中心”的理念下，基于企业微信打造的全域、全链路、数字化、智能化连接解决计划 。其用企微串联营销的整个链条，借助企业微信的连接能力，赞助 经销商引流获客，治理 微信生态触达的全部客户，进行线上培育推进营销转化。今年10月15日开始，某合伙 品牌联合“易客连”举办购车节。在合作期内，该品牌经销商介入 率达到76％，留资率提升25％，线索目标杀青 率高达233％。

影响体系“易智营”则是易车推出的车企营销资产智慧管家。其借助流量归因模型、心智浓度模型、内容六力模型，以及策略数据化、生产数据化、投放数据化，常态化培育用户心智，赓续 提升心智浓度，赞助 车企运营内容资产和用户资产，实现品牌效应和转化效应的双升双赢。申报 显示，2022年10月8日，上市不久的某奢华 品牌新车型投放易智营，截至10月22日，该车型的日均用户存眷 数量较投放前提升了68.94％；与同款竞品相比，留资量也在落后的前提下实现了赶超。无独有偶，同样投放易智营的某合伙 品牌新车型在项目期内日均存眷 人数达到19.8万，领跑自主小型SUV竞品圈；意向购车人群更是环比增长了超40倍。

另一款产品效果体系“效易达”则很好地体现了易车与控股股东腾讯进行业务协同后的优势。作为易车智效引擎的效果体系和智能效果告白 产品，效易达将易车、腾讯乃至第三方平台流量全域全场景买通 ，借助易车核心数字化运营能力，定向高转化人群，收获高潜用户，实现高效转化。申报 显示，某合伙 品牌燃油车投放效易达，CPL节约了42％，线索量提升了71％。

在营销运营化变革的年夜 趋势下，车企、经销商等对汽车垂媒的需求也在赓续 升级，已经从1.0时代的“买资源”、2.0时代的“买办事 ”进阶到3.0时代的“买能力”。汽车垂直平台打造核心数字化能力显得尤为重要，谁能率先建立完善的运营化数字营销办事 体系，谁就能在激烈的市场竞争中脱颖而出，攫取更年夜 的市场份额。
易车智效引擎不仅将打破汽车数字化营销困局，助力主机厂、经销商实质性降本增效，还或将凭借先发优势进一步提升行业优势，夯实行业位置 。
本文源自金融界资讯