冬季续航里程提升20%，比亚迪海豚开启网购模式，学理想ONE？

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纯电动汽车最年夜 的牵挂是什么?那就是冬季续航里程缩水严重，特别是采取 磷酸铁锂电池的电动汽车，冬天续航有的甚至直接缩水到五折，让车主叫苦不迭，也让很多消费者望而却步。不过比亚迪汽车传出了一个好消息，那就是新推出的海洋系列的海豚车型，冬季续航能比现在的纯电动车提升20%，并且 海豚也是比亚迪汽车革命性的一步，与现有的王朝系列完全不一样，一起去看看有哪些领先性转变 。

　　平台以及设计的转变
　　如今的比亚迪汽车，不管是比亚迪唐DM，还是比亚迪汉EV，或者是如今很火的比亚迪宋DM-i和比亚迪秦PLUS DM-i车型，外不雅 和内饰上的设计比较偏沉稳，功能上也偏传统，与如今的造车新势力以及特斯拉汽车的造车理念还是有不少差别 的，不是那么的讨好年轻人。

　　而比亚迪海洋系列的首款车型海豚，采取 的是全新的比亚迪e平台3.0，采取 了海洋美学设计，显得加倍 个性化、时尚、年轻化，完全是面向年轻消费者，再也不会有人吐槽比亚迪汽车采取 油电混合或者油改电的平台了，体验也将更好。

　　内饰上，为了凸显科技化，海豚启用了自力 式液晶仪表盘，搭配中部12.8英寸悬浮式自适应旋转中控屏，这个却是 和如今的比亚迪唐DM等车型并没有太年夜 的区别，不过内饰线条都采取 了波浪 造型，加上两种面料打造，确实看上去加倍 赏心悦目了。

　　如果说唯一让人觉得不满的是，虽然海豚采取 了全新比亚迪LOGO，然则 看起来还是BYD三个字母，这或许会带来一些吐槽和影响吧。
　　销售模式的转变
　　比亚迪汽车的销售系统，可以说是被吐槽最多的，很多人都说如今的比亚迪4S店办事 和销售体系完全配不上20多万的比亚迪汉和比亚迪唐DM了，不过这次比亚迪的海豚车，将采取 全新的模式，那就是网购模式。

　　这点年夜 家应该熟悉，那就是造车新势力以及特斯拉汽车采取 的一种模式，也就是直销模式，价格更透明，再也不消 担心被坑，也不消 很麻烦，直接和平时网购一样，在网上就完成订单了，还可以查看自己爱车到哪一步了，可以说公开透明，这或许也是将来的一种卖车模式，比亚迪汽车这次算走在改革前列的传统汽车品牌了。

　　更平安 和智能化
　　现在很多年轻人为什么喜欢特斯拉Molde3和蔚来汽车，那就是因为他们的智能化，而比亚迪汉EV一直被认为在这方面输了一筹，算不上智能汽车。

　　而比亚迪海豚提供DiPilot智能帮助 驾驶，具有自动跟车、自动车道坚持 、交通标记 识别等功能，提升城市用车的平安 性。并且还提供了10余项主动平安 功能，进一步提升平安 性，达到平安 和智能两方面的兼顾。
　　最主要的是海豚采取 全球首款深度集成八合一电驱动总成，冬季续航能提升20%，能够进一步改良 电动汽车使用体验。

　　那么海豚有什么缺点吗?如果要说缺点的话，那就是续航还是有点不足，性价比不高，究竟 如今普遍都到四五百公里了，而海豚却从301千米续航开始，到401千米和403千米续航，售价却要9.68万元起，性价比有点差，估计会劝退不少人，你们觉得呢?