妥协or抗争？93%卖家收入受损

货拉客论坛

（图片来源：图虫创意）
风水轮流转，今年到我家。
“眼看着线上商号 销售额日渐增长，但却不太愉快 地起来。”一位深耕加拿年夜 跨境电商的卖家黄成说道，“从今年4月初开始，后疫情时代迎来报复性消费，商号 的成交量上去了，销售额也有上涨，整体的业绩看着是相当不错，但账单月结时才发明 越卖越亏……”
卖家的苦日子来了？“包邮”酿成 了一种奢侈
受全球通货膨胀的影响，加拿年夜 的通胀率达到40多年新高。据统计局表示，5月份通胀率飙升至7.7%，跨越 了今年4月的6.8%。与此同时，通货膨胀引起的连带效应，导致加拿年夜 原油价格开始上涨。据雨果菌了解，在不列颠哥伦比亚省的87号汽油平均售价已经达到2.2$/升，相当于人民币11.42元/升。
同样在中国也无能幸免，今年油价已经十连涨，国内开启10元油价年代。油价的上涨给跨境卖家带来了一系列的影响，一方面物流运费增加，让加拿年夜 境内本就紧张的物流运力情况变得加倍 严峻；另一方面中下游企业的原料价格上涨，卖家利润受到挤压。
在加拿年夜 ，像黄成这样的卖家还不少。疫情期间，由于严格的封城禁令，加拿年夜 线下实体店不被允许正常开门营业，跨境卖家赚的盆满钵满；疫情退潮复工复产后的今天却惨遭“滑铁卢”。卖家们叫苦不迭。
在运输成本中，油价属于年夜 头，油价的年夜 幅度增加，必定 导致运费上涨。加拿年夜 电视网络CTV报导，目前快递公司正将高额的燃油附加费增至货物运费上，以抵消飙升的油价成本。
据《华尔街日报》看到的一份备忘录显示，沃尔玛日前表示，为了应对更高的运输成本，将于8月1日起向第三方卖家收取新的燃油和提货费用。同样亚马逊也采取了类似举措，6月初，亚马逊全球开店加拿年夜 站宣布，2022年6月30日将调剂 亚马逊物流配送费用，以部分抵消未来面临的更高的永久性运营成本。
目前，已有相关人士反应 ，加拿年夜 境内的部分快递公司燃油附加费甚至占到40%的运输成本。而此前被默认打勾的“包退包换”营销策略，对于网上退货率高的商店，例如服装和鞋履品类卖家而言，更是吃不消。当下，澳通跨境物流平安 又经济的产品办事 对卖家来说也许是一场“及时雨”。
多家平台宣布涨价！运费却难以转嫁给消费者
事实上加拿年夜 电商市场并不小，并且 相当成熟。据相关数据显示，截止2021年，加拿年夜 有跨越 2700万电商用户，占其总人口的72.5%，年龄段在18-34岁左右；2021年，加拿年夜 电商总销售额达到441.2亿美元，全球排名第九，约十分之四（37%）的加拿年夜 人将在2022年增加消费支出。在加拿年夜 ，83%的消费者会购买国际零售商的产品，对跨境购物接受度异常 之高，中国产品在加拿年夜 备受青睐。整体而言，对卖家来说仍有机会。
但与其他国度 不合是，这群号称“超等 卖家”的年轻消费群体对网上购物有了更多的要求，期待免费送货与折扣。更有意思的是，一般逛实体店，加拿年夜 人可以接受全价。一到网上，他们就寻求各类 折扣价。据查询拜访 显示，商品价格和包邮是加拿年夜 人选择在线购物而非传统商店购物时考虑的最重要因素。他们早已经习惯“凑单免邮”的营销策略，如果没有这个诱人的目标作为吸引，消费者甚至可能会放弃下单。
27岁的JeffLewis就是这样一位消费者，目前已有近6年的网购经验，他称自己可以从网上购买任何器械 ，且价格划算。据了解，他甚至从网上购买食品杂货，他说网上零售商提供的选择比实体店更多，并且 商号 从不打烊，还能送货上门。对他而言，消费者掏钱购买产品，免费送货是他们应享有的办事 。
随着通胀挤压消费者的开支以及线上购物越来越卷的价格战争，卖家难以将涨价的运费转嫁给消费者。加拿年夜 零售委员会米歇尔·瓦西里舍表示：“目前加拿年夜 的零售商正努力应对增长的运输成本，提高最低免费送货门槛或直接向消费者增加附加费通常是不得已而为之。他们都不肯 将新增的成本转嫁给消费者，反而开始寻找从别处节省支出。”
运费上涨成本猛增，卖家如何应对？
全球通胀压力连续 高企，雨果菌认为或许可以从物流这方面入手降低运营成本。
在加拿年夜 除了昂扬 的运输成本之外，由于航行周期长、开船时间延后等原因，加拿年夜 海运时效一般要比美国多出不少时间；加上劳动力不足，时不时闹出一些“罢工”事件导致塞港，再遇上些弗成 抗力，如泥石流、山火等，货物更不知道要延迟到什么时候到了。
据数据显示，对于一半的加拿年夜 人来说，交货时间关系到商品的退货率。面对连续 性的运价飙升及其他的不确定因素，难保物流运输环节不会涌现 迟滞的情况，建议卖家应该选择稳定的供给 链物流办事 。澳通跨境物流有着近20年国际物流运营经验，专注加拿年夜 FBA头程、墨西哥双清到门、美国FBA头程办事 ，其为卖家在北美地区打造了一个完整的供给 链运输体系。通过全球化的网络搭建、完善的供给 链治理 系统及多家船东、航空公司一线合约署理 等全方位的结构 ，为亚马逊、沃尔玛、eBay卖家，工厂型、贸易型、平台型的出口电商企业提供全面、专业、深入周到的办事 ，包含 海派、海卡、整柜、自营海外仓、超年夜 超重物件跨境办事 。
在海运费过高，通胀爆表的今天，澳通跨境物流始终坚持客户需求优先的原则，旗下的加拿年夜 FBA头程，为卖家提供低成本、高时效的办事 ，卖家可通过其自主研发物流系统，快速下单，对接一手庄家资源，头程匹配COSCOEMC船期，离别 甩柜、延误、旺季拥堵，整柜到门办事 ，开船日起23-35天到仓。同时，澳通跨境物流还在加拿年夜 多伦多、美国洛杉矶分别设立了分公司，对接了充分 的本土物流资源，并建立了分别4000㎡和5000㎡的海外仓。据悉，该公司的墨西哥海外仓面积高达10000㎡，距离墨西哥亚马逊FBA仓仅距离25公里，高效的赞助 卖家拓展北美市场。
当下，无论是行业资深卖家还是新晋卖家，从市场需求和世界变更 层面来看都有机会。希望所有卖家挺住，修炼内功，把弗成 能变为可能。