跨境卖家逃离欧洲站

货拉客

欧洲市场成了烫手山芋。
一直以来，欧洲消费实力强劲，是不少跨境卖家的重点市场。但俄乌冲突产生 至今，欧洲市场销售环境每况愈下：欧元英镑连续 贬值、通胀加剧、能源危机，9月欧元区消费者信心指数已跌到历史新低。
消费者纷纷捂紧口袋减少非必须 品开支，跨境卖家接到的订单锐减。为争夺订单，不少卖家在汇率年夜 幅下跌的情况下仍降价销售，虽然保住了一些销量，但利润年夜 打折扣。
年夜 环境何时改良 仍未可知，于是一批卖家开始撤失落 欧洲站点，奔往美国市场。一位业内人士提议 的查询拜访 显示，1/3的卖家明年将主攻美国站，附带做欧洲站；另有近1/3的卖家表示将“只做美国，放弃欧洲”。欧洲市场正在被抛弃。
逃离欧洲市场，卖家求生美国站
上周，一位跨境电商公司员工听到风声，公司明年会裁失落 欧洲站点，方才 入职一个月的他将面临再次裁人 。
另一位卖家也在考虑要不要撤离。相比其他海外市场，欧洲税务重、合规要求多，以往利润可不雅 时，这些支出还可以蒙受 ，但在今年极端的市场情况下，卖家深感吃力退意萌生。
欧洲市场今年的经营有多困难？有卖家直言是“地狱难度”。一位运营十分焦虑，9月以来其负责的账号单量已经下降到了1/4，而几个做欧洲站的前同事陆续都已转行。更有卖家表示做什么都亏。
俄乌冲突是欧洲销量下挫的直接因素。卖家感慨，之前做得再差也有流量和订单，现在只有零星的流量，不出单也成了常事，其中英国站和德国站尤为明显，心中焦灼不已。“欧洲一直是我们做的最好的市场，今年完全不可 了，特别是这个9月，挺不下去了。”另一位卖家说。
此外，同样的产品在欧洲站销售的退货率远高于美国站，这也反应 了消费者在购物上的谨慎。
9月末尾已是旺季前奏，但在欧洲站关于旺季即将热卖的迹象并不多，相反，有卖家反馈进入下半年单量赓续 下滑，较上半年的情况更为低迷，很难想象今年的旺季将表示 如何。
不仅销量下滑，收益也年夜 不如前。一些卖家靠降价暂时稳住了销量，但利润已经明显缩水。卖家经常 吐槽美国站内卷严重，其实欧洲站也不遑多让。“我卖26.99的器械 ，竞品卖13.99。”某卖家很是无奈。
而汇率进一步压缩了卖家的利润空间。继欧元兑美元汇率跌破平价后，几天前在德公法 兰克福证券交易所，欧元对美元汇率一度跌至1欧元兑换0.9739美元，再破近20年来的低位。
上周五，英国政府出台了一项价值450亿英镑的减税办法 ，这个激进的计划 颁布 后英镑应声下挫。在9月26日亚洲早盘交易中，英镑兑美元汇率年夜 幅下跌至1971年以来的最低水平，英镑一度下跌4.9%，跌至1英镑兑1.0327美元，随后稳定在1英镑兑1.05美元左右。

昨天，欧元兑人民币最低至6.8100，随后稳定在6.90邻近 ；英镑兑人民币最低至7.5092，让业内人年夜 惊失色。
以欧元为例，当前6.9比较 一年前约7.6的汇率，卖家每提现10万欧元，就会损失7万元人民币。欧元、英镑赓续 贬值，而另一边美元节节高升，相比之下欧洲站卖家更觉昏暗 。
“只做欧洲站和英国站的表示，今年眼泪都流干了。”“欧洲货币这汇率，真心不想做欧洲站了。”卖家们说道。汇率因此成为人们放弃欧洲市场的一个主要原因，有卖家直言，欧洲站点已经在清货关店的路上了。
在此前开发欧洲站的卖家看来，这个市场用户的购买力不弱，且合规要求等销售门槛可以过滤失落 一些同行，竞争相对较小，不失为一块价值洼地。
但现在，只做或重点做欧洲站的公司日子难过，连续 的销售低迷以及接下来的边沿 环境走势，让经营的不确定性倍增，且有卖家消极 地认为，结合市场环境看，接下来欧洲站订单还会连续 下降。于是一些卖家继续苦熬，另一些人出于避险情绪直接换了赛道，去往美国站。
一位亚马逊卖家表示，其拓展的欧洲站倒闭了，但幸运的是，靠着“卷”逐渐在美国站跑出了几条链接。尝到甜头后他认为，历久 来看还是美国市场加倍 稳定，有淘金的机会。
美国站的价格内卷经常引起卖家吐槽，不过随着部分欧洲站和日本站卖家进入，市场内竞争恐将加倍 激烈。
晦气 因素叠加，卖家暂缓结构 欧洲
欧洲是含金量颇高的重要出海市场之一，实力允许的公司年夜 多会结构 部分站点来淘金，而不是放任留白。但当前形势下，有意拓展这片市场的卖家也开始驻足不雅 望了。
除消辛苦 下降及汇率下跌因素外，今年欧洲市场卖家也面临更高的合规化及物流成本。一位卖家就忍不住吐槽，20%的增值税+15%的佣金+FBA费用，看不到欧洲站的利润在哪里。
亚马逊此前宣布 了EPR的相关合规要求，并在今年多次跟进，督促卖家尽早完成EPR注册申请并获得相存眷 册号，以证明产品的合规性。
EPR是一项环境政策的统称，实际可能涉及电气和电子设备、电池和包装、家具、纺织品、轮胎、印刷纸等多个类别。它要求生产者对其在市场上所推出的商品的整个生命周期负责，即从商品设计到商品生命周期结束，包含 废料 收集和处理环节。
截至目前，速卖通、Wish、eBay、敦煌网等多个电商平台都已经强制要求德国站和法国站卖家完成EPR合规，未完成要求的账户可能面临商品销售限制或罚金。
法国EPR上线后，亚马逊表示，2022年起如果卖家无法证明其在法国遵守EPR，平台将代卖家向生产者责任组织计划支付相应的EPR费用，并向卖家追回费用。此外，如果卖家在德国销售电气和电子设备（EEE），也需要在今年年底之前遵守EPR义务，不然 从2023年1月1日起，亚马逊有司法 义务暂停卖家的不合规商品。
在此之前，VAT增值税政策落地，约20%的税率直接让卖家利润年夜 幅缩水。紧接着EPR新规开始推进，卖家的跨境生意再添一层成本，但在消费不振及抢单环境下，卖家很难将多出的开支转移给消费者，只能自己买单。
除了税务成本，平台费用也在上涨，今年以来亚马逊已经几次上调欧洲站费用。
年初，亚马逊表示，其需要对今年的费用结构进行调剂 以应对成本上涨，3月 31 日起更新了亚马逊欧洲的推荐费和FBA费用。调剂 之后，亚马逊移除和弃置办事 费用有所提高，危险品之外的所有标准尺寸商品的月度库存仓储费增加。
不久之后，亚马逊再发通知，燃料价格和通货膨胀带来了进一步挑战，无法确定这些通胀成本是上升还是下降，或将连续 多久，因此亚马逊首次将采取 燃料和通货膨胀附加费。从5月12日开始，平台在英国、德国、法国、意年夜 利和西班牙目前的FBA 配送费单件费率基础上征收4.3%的燃油和通胀附加费。在英国，这将导致每件商品的平均配送费用增加0.10英镑。
税务及合规成本较高，叠加消费市场不景气，计划拓展欧洲市场的部分卖家决定暂停扩张，避免踩坑。
跨境卖家对欧洲市场的失望逐步增加，今年以来随同 着通胀赓续 走高，欧洲人民消费降级的情况似乎变得加倍 严重。加上英国、德国等地的工人赓续 进行罢工，货物无法正常配送，这让卖家更觉欧洲市场生意难做。
通胀走高，欧洲消费降级正在加剧
欧洲央行行长拉加德近日表示，新冠疫情和乌克兰危机导致全球供给 问题加剧，推动能源价格上涨，使欧元区通胀率连续 走高，经济受到冲击。欧元区通胀率已连续10个月居于高位，且短期内可能继续走高。
据了解，今年3月份欧元区CPI高达7.5%，此后一路走高，8月升至9.1%，创下历史新高。
为应对连续 高通胀，欧洲央行今年7月和9月两次提高症结 利率，共加息125个基点。但通胀似乎还在连续 ，接下来欧洲央行将继续加息，避免高通胀影响经济。
通胀背后，一个个欧洲家庭面临着生活成本的上涨。
消费者脉搏宣布 的欧洲市场最新消费行为的研究查询拜访 显示，通胀之下，欧洲人用于自由支配的支出和储蓄的资金都在减少。因此，有越来越多的消费者选择购买少量的商品或者推迟购买，许多人正在转向自有品牌、折扣店或者更实惠的品牌，消费降级正在加剧。
在家居用品、零食、糖果以及冷冻食品等多个品类，消费者都趋向选择低成本产品。欧洲地区的一些年夜 卖场、杂货店和便利店的销售额也涌现 了下滑。
欧洲市场的线上销售额也正在同步下滑。欧洲的电子商务数据显示，与2021年同期相比，2022年第一季度全球范围内的电子商务收入下降了3%，欧洲狂降13%。在线销售订单量下降了17%。
线上、线下涌现 的消费下滑现象，正是欧洲消费信心降低的真实写照。欧盟委员会颁布 的数据显示，欧元区9月消费者信心指数初值降至-28.8，为历史新低。
接下来欧洲市场的消费情况依旧不乐不雅 。随着俄乌冲突形势加倍 庞杂 激烈，欧洲的能源危机或进一步加剧。冬季来临之时，欧洲的能源紧张或加速通胀。生活成本增加和经济放缓的多种担心 ，重挫了消费者的购买情绪。
消费需求降低的同时，欧洲列国 工人连续 进行的罢工行动，也使线上销售受到冲击。
继6月、7月和8月产生 罢工之后，英国铁路、海事和运输工人工会（RMT）确定，来自Network Rail和15家火车运营公司的四万名员工将在10月8日举行罢工。
不仅英国，德国工人也在罢工。7月份，德国码头工人进行了长达48小时的罢工活动，约12000名码头工人将介入 罢工，包含 汉堡港，不来梅哈芬和威廉港等德国主要集装箱口岸 的日常运营均会受到严重影响。
并且 ，德国的罢工活动对其邻国部分口岸 货物的正常进出口也造成了一定影响。有船公司因欧洲口岸 的拥堵，宣布减少航次或跳港运行。此前数据显示，已有15万个集装箱在德国口岸 期待 装卸，罢工行动无疑进一步加剧了口岸 拥堵情况。
欧洲其他国度 的工人也有罢工行动。早些时候，西班牙卡车司机宣布因抗议燃料价格赓续 上涨而进行无限制罢工，并很快演酿成 多个路障和抗议活动，从而引发该国多个行业的供给 链紧张加剧。法国也爆发了因燃料价格赓续 上涨而举行的抗议活动，昂扬 的生活成本让欧洲多国的卡车司机深感不满。
欧洲列国 的罢工行动，一定水平 上会影响跨境卖家的货物到港时间和配送时效，进而影响了卖家的订单情况。
一位欧洲偏向 的物流商称，随着欧洲口岸 拥堵加倍 严重，货物到港时间年夜 年夜 延误，而消费连续 低迷，致使欧洲方面的出货量减少。

Container Trades的数据显示，与2021年前六个月相比，欧洲上半年从中国的进口量为384万标准箱，下降了近5%。第三季度的数据只会更差。
随着出货量减少，欧洲海运的价格也在连续 下滑。上海航运交易所数据显示，9月23日，上海港出口至欧洲基本港市场运价（海运及海运附加费）为3163美元/TEU，较上期下跌10.8%。地中海航路 ，市场行情与欧洲航路 坚持 基本同步，供需基本面欠安 ，即期市场订舱价格继续走低。
显然，对于跨境卖家来说，今年欧洲市场的经营难度正在上升。但就具体来看，在全球经济下行的情况下，欧洲的整体行情仍算可不雅 ，也并非所有的跨境卖家都止步不前。
欧洲整体行情可不雅 ，多类产品销售增长
欧洲电商协会颁布 的欧洲电商申报 指出，2021年欧洲电子商务总额增长到7180亿欧元，增长率为13%。预计2022年营业额达7970亿欧元，增长率为11%。
欧洲统计局预计，到2024年欧洲电商市场范围 将跨越 美国。欧洲商会预计,到2030年，欧洲在线销售额将平均占零售营业额的30%。
就各方统计数据而言，欧洲市场依旧值得重视。该市场赓续 涌现的电商网站也是一项有力的说明。据了解，欧洲的电商网站数量正在快速增加，2022年增长达到126%，与疫情前的2019年相比增长了221%。
可见，一些公司仍看好欧洲市场，也有一些跨境卖家仍在发力欧洲的线上市场。事实上，在汇率下滑、罢工赓续 等因素的影响下，还是有一些跨境卖家在欧洲站收获颇丰。
CIARRA是亚马逊欧洲站头部厨电品牌，2016年出生 于德国，中国的总部位于广东。本月这家跨境厨电品牌完成数千万元人民币的A轮融资，本轮融资资金，CIARRA将主要用于品类拓展、供给 链数字化升级和品牌运营。
在亚马逊法国站，CIARRA品牌畅销的一款抽油烟机有1000多条评论，不少购买者对该产品满意，认为价格和效果不错。CIARRA完成的千万元融资，也说明资本对欧洲市场的在线厨电家当 充斥 信心。
杭州宠恒在欧洲也经营得风声水起。经过密切存眷 欧洲气候及碳中和等政策，宠恒认为今年欧洲将迎来高热天气，于是加年夜 了宠物泳池的备货，结果今夏酷暑席卷整个欧洲，宠恒备下的5000多件货全部卖光。
不仅一些卖家在欧洲取得良好业绩，一些特定品类在欧洲也有不错的销量。
市场研究机构Perpetua最新宣布 的《2022年亚马逊基准申报 》中，今年第二季度，欧洲市场的汽配产品购买量增加了89%。
8月初英国的“仿真圣诞树”词条的搜索量上升122%，本地 多家商店的仿真圣诞树销量较去年同期年夜 幅增加，部分商店销量增幅甚至达到了4倍。不仅仅圣诞树，圣诞期间，人们也热衷于购买服装、配饰、糖果礼品篮、玩具、电子产品。
此外，其他的多个品类在欧洲市场也有不错的销售。
依据 欧洲统计局的网购消费者查询拜访 结果显示，本地 在线消费频率从高到低依次为：衣服（包含 运动服装）、鞋子或配饰（68%），家具、家居饰品或园艺产品（29%），化妆品、美容或保健产品（27%），印刷书籍、杂志或报纸（25%），体育用品（不包含 运动服装）（24%），儿童玩具或儿童保育用品（20%）。
在欧洲，推动消费者网购的原因主要包含 便利、价格廉价 ，产品类别丰富等。跨境卖家也需存眷 新的消费趋势，进行合理的计划 。
受俄乌冲突、通胀膨胀、汇率下滑等因素叠加的影响，今年欧洲市场经营难度陡增。虽然有卖家选择退出，但也有一些卖家迎来增长，多个品类产品销售可不雅 。相较其他市场，欧洲市场的购买力依旧能打，许多类目产品也有不错的表示 ，仍是跨境卖家可耕的主要市场。