二手车车商之间批发车辆的传统流程，具体是怎么样的？

微商货源

一、我们认知的批发
说起批发，我们先来整理一下这个“批发”的概念，如果你是90后，一说起批发，可能联想到的是你们村的小卖部的年夜 妈，骑着自行车，去城里买回来一堆你喜欢吃的零食和小玩具，然后你回家问你妈妈要5毛钱，去他那里买到自己喜欢吃的零食。

这位村里年夜 妈给我们的印象就是去城里批发货去了，骑自行车买回来一堆器械 。可能这个场景勾起了你儿时的回忆，请不要流泪，不然 走错片场了，我们今天说的是二手车批发流程，对于年夜 妈，对于小卖铺来讲，买一件是零售，买一堆是批发，也是我们所有人对“批发”的概念认知。
然则 （注意这里有转折），二手车的批发就不一样了。
二、车商之间的批发

汽车车况检查确认现场
一辆车的交易也是批发，二手车的批发不说数量，只是针对交易类型来讲！车商之间进行的车辆交易，就是批发！！！只是和小我 去买不一样，车商之间的成交价格不一样，比如一辆2万公里的准新2022款的宝马325Li运动版，市面上零售价在29万左右，车商之间交易批发价就是27.5万——28.2万之间。

二手车商也是一个比较神奇的群体，一方面，年夜 家对自己收的车在车商之间互相串货，另一方面，产生 交易时又都互相不信任（开始交易的时候），所以别说小我 不懂车不敢去车商手里买车，懂车的经验丰富的老二手车商有时也会被诳，受愚 。
三、传统方法 如果进行批发？
然后，二手车的交易还要进行，车商如何与另一位陌生的车商进行批发交易呢？

用传统方法 来讲：A车商要去B车商所在的处所 进行交易，我们分以下几种情况
1、如果A车商能接受B车商描述的目标车辆的车况，这笔交易就可以顺利进行下去：A车商打钱，B车商把车过户给A车商，交易结束。
2、如果A车商不克不及 能接受B车商描述的目标车辆的车况，或者因车况或者其他的某种原因受阻，A车商就要打道回府！这个时候，蒙受损失的就是A车商花费的时间和金钱！距离近还好说，如果动不动上百公里，上千公里，这个时候A车商蒙受的损失就会比较年夜 了。

有没有一种办法 ，能够在二手车车商之间搭建一个诚信平台，确保双方交易在线上线下顺利的进行呢？
这个我们下期再讲！存眷 究车联盟亚鼎，带你了解二手车车商交易故事！