别再埋怨 快递慢了！商家哭诉难处，邮政顺丰唯品会集体出手

货拉客货源

快递慢的原因找到了！近日，国度 邮政局公开发声，因为疫情影响，全国快件揽收量和投递量均有所下降。3月上旬，全行业日均业务量是3.36亿件，但4月中旬，日均业务量仅2.61亿件，较去年同期下降7%左右。

平时喜好 网购的网友们对此感触很深。有人之前买的春款年夜 衣，直接被封在路上一动不动，估计到货都已经夏天了；还有网友买的体恤，在石家庄卡了一个多礼拜，退也不是、不退也不是，只好干等着。

一位网友奚弄 的话很有事理 ，这段时间物流运输面临四重难关：上游发不了件、中转司机下不了高速、末端快递员无法派送以及客户出不了家门。很多人感慨快递遥遥无期，切实其实 是有原因的。

其实，部分省际、市际的快递网络“瘫痪”，影响消费者的尚且只是网购体验，但对很多电商商家而言，却是来自生活的一记重锤。网上一些商家坦言，快递到了半路上或者到了买家那边进不去又被退回来，结果器械 没卖出去还得亏笔运费。

就像北京一位做水杯生意的商家，虽说一天能接到300个单，可她反却是 不愉快 ，因为有200多单都发不出去。包裹在运送途中滞留，往往就意味着这单要亏钱，水杯还没卖出去，一二十元的利润先没了。
面对网购需求迫切的消费者和蒙受 经济损失的商家，通顺 物流命脉和稳定商品供给 ，时刻考验着中国物流行业的应急协调以及运转能力。前几天，交通运输部、商务部、国度 邮政总局等多部分 发话了，要加速买通 货运堵点，保障物流年夜 动脉通顺 。

物流龙头邮政的反响 最为迅速，在全网增开56条省际线路，动态调剂 168条省际线路，通过绕行、直开的方法 来避免疫情对邮路的影响。
一些社会力量也积极介入 ，为通顺 快递物流出力。比如唯品会联手顺丰，如果发货仓在疫情区域，可以及时变革 ；同理，揽收紧张时，也可以送到分拨网点以包管 发货速度。如果发货受到疫情影响，平台可以延迟发货考核，予以他们最合理的体谅。

再比如，抖音电商联手中通、京东推出了“疫情快递保障”政策，许诺 在2022年3月19日至4月30日期间，提供物流履约办事 ，为商家吃下了一颗“定心丸”。
电商网购、物流配送已经成为中国社会的生活常态，其背后，不仅承载着不容忽视的民生福祉，也蕴藏着庞年夜 的消费动能。当下“经济、民生、防疫”三年夜 症结 词，每一项都离不开物流行业的保障与支撑。希望越来越多力量注意到这个问题，为快递物流保驾护航。