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肇庆高要8个渡口正式停航

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发表于 2024-3-1 12:47:09 | 显示全部楼层 |阅读模式
广州日报讯 (全媒体记者于敢勇)昨天,肇庆有8个渡口正式“退休”撤渡,成为人们的回忆。撤渡的通告4月22日发出,到昨天正式撤渡,将近一个月。在此期间,许多对这些渡口怀有深情的市民,专门前往这些渡口“打卡”留念。本地的一些摄影师也在这里长时间蹲守,用镜头刻录下这难忘的历史时刻。
这其中,热度最高的,是横跨西江的端州区天宁南路与高要南岸之间的丽晶渡口。这些天,年夜 家一边驻足排队,一边和身边人回忆起与渡船、渡口之间的往事,然后再次乘船,感触感染 一次渡江的微风,默默注视着江上的景致 ,并把自己对渡口的最后一丝留恋,宣泄在微博和微信朋友圈里。
随着肇庆交通路网的赓续 成长 ,跨江桥梁的铺设,私家车的普及和公共交通的日益完善,市民群众出行方法 越来越多元化,渡船不再是主要的出行方法 ,因此,肇庆的多个渡口客流量锐减,渡口的社会效益逐渐下降,渡口在经济效益上也捉襟见肘,难以靠自身的收入继续维持。这次撤销的高要区8个渡口为南岸丽晶渡口、金利镇渡口、年夜 湾镇客运渡口、年夜 湾镇高熊渡口、莲塘镇葫芦咀渡口、禄步镇翠布渡口、前沙渡口、卖叶地渡口。
不过,对于肇庆这个拥有西江、贺江等诸多江河的处所 ,渡口和渡船弗成 能在短时间内被全部取代,很多将因为地舆 、经济等因素,继续保存 下去。仅在高要区,就还剩余9个渡口。对渡船文化感兴趣的,可以到这些处所 ,继续寻找乘坐渡船的感到 。
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