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共话技术品牌营销之道 第三届网上车市技术品牌营销论坛胜利 举行

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发表于 2024-2-29 23:06:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
6月19日,第三届网上车市技术品牌营销论坛在上海隆重举行。本届论坛是2021中国汽车论坛的14个主题论坛之一,由中国汽车工业协会(CAAM)主办,网上车市&网新社承办,汇集众多企业领袖、行业学者、专业媒体参预 ,共话汽车技术品牌的打造和营销之道。

论坛嘉宾合影
聚焦营销新战场,第三届网上车市技术品牌营销论坛再掀思想风暴
中国汽车论坛是世界经济论坛(达沃斯)唯一全面介入 的行业顶级论坛,自2011年以来已胜利 举办十届,影响力在全球范围日益扩年夜 ,已成为汽车领域的顶级智库峰会。
作为中国汽车论坛的重要子版块,网上车市技术品牌营销论坛也已胜利 举办三届,紧密围绕“技术品牌营销”主议题,助力车企探索技术品牌打造和营销立异 路径。
在前两届论坛的基础上,第三届技术品牌营销论坛紧扣时代脉搏,着重探讨技术品牌如何同用户共生、共情,为技术品牌营销指明了前进偏向 。
中国汽车工业协会副秘书长柳燕在论坛开幕致辞中说:“网上车市技术品牌营销论坛,可以说是仰望星空与脚踏实地的结合,内容既紧扣论坛主题——推动汽车家当 高质量成长 ,聚焦十四五汽车家当 计划 中的重点任务,有宏不雅 高度和战略偏向 性,又紧贴研发和营销的核心,聚焦技术品牌营销实战领域,有很强的战术指导意义。”

中国汽车工业协会副秘书长柳燕
作为承办方代表,网上车市社长李安宁 在致辞中表示:“第三届技术品牌营销论坛将进入技术品牌营销的‘深水区’,邀请今天与会的朋友们一同展开思想碰撞,在企业、消费者之间搭建一个高效务实的沟通平台,为打造有价值、有温度的技术品牌继续进献 远见卓识。”

网上车市社长李安宁
2021年,疫情防控常态化、芯片危机令车企减产蒙损,巨年夜 的不确定性让中国汽车家当 面临艰巨挑战。恰逢“十四五”新起点,许多车企抓住电动化、智能化、网联化、共享化、绿色化年夜 趋势带来的机遇,打造出了一批具备自主知识产权、拥有核心竞争力的技术品牌。
这一配景 下,本届论坛以“技术品牌最新成长 、营销立异 以及价值用户共创”为主旨,邀请技术品牌打造和营销已有建树的企业、有独到见解的行业专家和媒体,进行分享交流,不雅 点碰撞,推动“技术品牌营销”在不确定性中抓住确定性,进而助力中国汽车家当 转型升级。
领军车企高管现身说法,分享技术品牌打造和营销结果
近年来,随同 着汽车消费升级趋势,技术实力成为了左右汽车品质和品牌价值的核心要素。由一系列核心症结 技术组成 的技术品牌,可以增加新的消费触点,强化消费记忆。
得技术品牌者得天下,已成为全行业共鸣 。
同时,在已到来的智能新能源汽车时代,一场抢占用户心智的品牌竞赛正在进行。如何让深奥的技术为消费者看得懂、听得明白、产生深刻记忆,是所有车企致力探索的偏向 。为杀青 这一目的,技术品牌营销至关重要。
这一配景 下,本届论坛的企业嘉宾演讲环节设置了两个子主题,分别是“2021年技术品牌营销成长 申报 ”和“技术品牌在新媒体用户沟通中的立异 玩法”。
来自沃尔沃汽车、奇瑞汽车、长安汽车、岚图汽车、上汽乘用车、哈弗汽车、江铃汽车的车企代表向年夜 家介绍了各自企业技术品牌打造和营销的进展,分享了相关思考和心得。
沃尔沃汽车年夜 中华区销售公司总裁钦培吉带来了题为《沃尔沃“平安 ”的技术品牌化》的主题演讲,解读了沃尔沃实现“平安 ”技术品牌化背后的理念和手段。他认为,品牌是一个在消费者心里的认知账户,需要连续 的投入,能力 厚积薄发。

沃尔沃汽车年夜 中华区销售公司总裁钦培吉
奇瑞汽车股份有限公司副总经理兼营销公司总经理贾亚权在《HI,我是奇瑞理工男》的主题演讲中,详尽论述 了奇瑞最新技术结果 和营销理念,并向外界展示了“技术奇瑞”的最新内涵。他表示,技术奇瑞是长情、执拗、傲娇、温暖的“理工男”。

奇瑞汽车股份有限公司副总经理兼营销公司总经理贾亚权
长安汽车乘用车营销事业部总经理彭陶演讲主题为《铸造民族技术品牌,共创中国汽车新时代》,主要内容包含 长安汽车在技术品牌打造上所取得的结果 ,以及在新时代如何打造一个胜利 的技术品牌。他提出,以技术品牌与消费者沟通,用高质量产品赢消费者信赖。

长安汽车乘用车营销事业部总经理彭陶
岚图汽车科技公司COO蒋焘在《中国汽车技术积累——助力品牌高质量成长 》的主题演讲中,深刻论述 了岚图和春风 集团对于打造自主高端新能源品牌的思考:“岚图将以用户为中心,以能够切实解决用户痛点的产品,竞争30万元级高端新能源市场,成为展示春风 集团强年夜 技术品牌的最佳窗口。”

岚图汽车科技公司COO蒋焘
上汽集团数据业务部副总经理、上汽乘用车公司首席数字官张亮在《解读MG技术品牌的圈层化、深度化》的主题演讲中剖析 道:“新四化变革下,汽车家当 界限 正在模糊化。”面对消费人群的圈层化,上汽乘用车积极打造圈层化技术品牌。

上汽集团数据业务部副总经理、上汽乘用车公司首席数字官张亮
哈弗品牌公司技术总经理吕文斌在《“技术+用户”双核驱动——长城汽车技术品牌的运营之道》的主题演讲中谈到:“技术和用户是驱动长城汽车前进的双核,缺一弗成 。”为此,长城汽车深耕混动技术,构建智能技术护城河,且进行了许多与用户价值共创的技术品牌营销探索,为介入 未来车市竞争打下好基础。

哈弗品牌公司技术总经理吕文斌
江铃汽车股份有限公司首席技术官黄少堂在《智能网联—赋能新生态》的主题演讲中说到:“身处软件界说 汽车的全新时代,应该主动拥抱变革,江铃汽车通过构建‘135’ 智能网联研发体系力,完成了技术品牌的塑造,正在加速向体验极致化的用户型企业转型。”

江铃汽车股份有限公司首席技术官黄少堂
这些企业嘉宾的分享配合 指向了同一核心:掌握自主核心技术,打造强年夜 技术品牌已成为企业的成长 基本 。而在技术品牌营销领域,车企也就“以用户为中心”理念杀青 了共鸣 ,不约而同地进行相关立异 营销探索,构建中国汽车前进的重要驱动力。
车企、媒体年夜 咖展开高端圆桌对话,探讨汽车技术品牌营销之道
在接下来的圆桌论坛环节,车市控股董事局主席、网上车市CEO徐翀与多位企业嘉宾展开同台对话,掀起了头脑风暴。

春风 乘用车公司营销总部总经理李瑾南(左二)
比亚迪汽车品牌及公关事业部总经理助理杜国忠(左三)
华人运通高合品牌成长 与市场流传 高等 总监果铁夫(右二)
车市控股董事局主席、网上车市CEO徐翀(右一)
春风 乘用车公司营销总部总经理李瑾南、比亚迪汽车品牌及公关事业部总经理助理杜国忠、华人运通高合品牌成长 与市场流传 高等 总监果铁夫分享了各自的真知灼见。
针对“技术品牌如何与用户良性互动”这一议题,李瑾南表示:“传递品牌价值,就是用客户能理解的语言实现场景化的表达。”
杜国忠指出:“传递技术品牌价值和亮点,要让用户积极介入 进来。”
果铁夫谈到:“技术品牌与用户沟通的症结 在于,要为用户创造场景化的兴奋点。”
徐翀总结道:“今天列位 嘉宾分享的多个案例契合网上车市提出的技术品牌营销的症结 在于‘新四化’——科技化、符号化、故事化、去功能化。”
针对“技术品牌如何与用户价值共创”这一议题,李瑾南认为:“真正把客户放在‘C’位,把他们当成家人一样看待 ,来对品牌和办事 提升起到推动作用。”
杜国忠谈到:“汽车技术品牌的共创,可以借鉴手机的开放式软件平台,让用户在不合场景中介入 进来,更深度感知技术品牌的内涵。”
果铁夫的看法是:“某种意义上,高端用户已走过了讲求物质、形式互动的时代。当下他们更注重精神层面的交流。技术品牌要与他们产生价值不雅 的互通,能力 从基本 打动他们。这是中国品牌的黄金机会。”
最后,徐翀总结道:“这些年,我发明 越来越多的厂商在产品研发阶段就愿意让用户介入 进来,思维和做法都产生 了翻天覆地的变更 ,这在以前是不敢想象的。网上车市这些年也在努力打造一个由车企、平台和媒体三方共创的全新生态。”
在思想和不雅 点碰撞中,网上车市第三届技术品牌营销论坛圆满落下帷幕。作为见证中国车市二十余年风云变更 的资深汽车媒体,网上车市始终致力于推动中国汽车家当 做强做年夜 ,赞助 优秀品牌和产品在商业市场取获胜 利 ,走进更多消费者的心智。
从现在到未来,技术品牌营销正在成为中国汽车家当 的成长 主线之一。网上车市将连续 存眷 和介入 ,将第三届技术品牌营销论坛的结果 转化为长效引擎,赞助 车企在未来技术品牌打造和营销取得更多立异 结果 ,为中国汽车家当 的转型升级和成长 ,进献 绵薄之力。
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