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巴西物流和关税成本这么高,卖家还有利润吗?

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发表于 2024-2-29 23:03:29 | 显示全部楼层 |阅读模式
(图片来源:图虫创意)
依据 Ebit/Nielsen和Bexs数据显示,在2021年,巴西在跨境电商领域上增长了有近6,000万买家。最主要的原因是,在曩昔 3年中,交货效率赓续 提高,消费体验获得 了很年夜 的改良 。从2019年到2021年,中国到巴西的发货时间从42天骤减至29天。
当买家下单之后,要期待 产品从中国发货,检查产品是否通过清关,并期待 最后一公里的交付。同时,在订单发货后,卖家如何能够完全了解交货进程 ,包管 产品及时达到 客户手中,并包管 产品没有被征税?这对物流办事 的要求越来越高。
一、拉美物流为什么耗时耗钱?
要了解物流如何影响税收,首先要明白DDU和DDP这两种物流运送办法 。
DDU是指 “未付关税交货”,意味着买方需负责支付任何与购买有关的清关、关税和税收。这是跨境业务中最常见的购买货物的方法 。而巴西跨境产品的平均价格是25美元。依据 巴西《简化征税制度法》,国际邮政供给 商的货物包含 运费低于50美元,可能会减免进口税。
如果一个产品通过DDU发送,并且跨越 50美元。拉美消费者会被征收产品总价值的60%的税,并需要支付进口费用。在年夜 部分的平台上,如Mercado Livre,不允许国际商家销售跨越 50美元的产品,从而避免征税和减少买家不满。
其他平台即便允许卖家销售50美元以上的产品,还是有被征税的风险,并且 平台并不会一直告诉 消费者产品需要征税,甚至不会赞助 买家支付税款。
一旦消费者不知道下单的产品是否被征税,经常 会不付款。这样一来,平台收不到货,自然也不会支付卖家的货款,加上产品需要很长时间能力 被送回发货地,卖家会面临极年夜 损失。
DDP是指 “已付关税交货”,这意味着卖家将支付所有的清关、关税和税收。例如,亚马逊要求,若卖家产品跨越 50美元,自动采取 DDP办法 。即便涌现 在平台的首页,只要产品已包含税收,买家可以清楚地知道需要支付税收和物流的费用,这可以包管 买家的满意度,但在价格上就不占优势。
卖家入驻平台前,需要了解每个平台的规矩 ,入驻胜利 之后需要上传产品,经营销售,处理订单,国际运输,然后还要负责清关的税收风险。这是一项消耗 成本、时间与精力的进程 ,如何节省运营成本以及精力?
二、跨贸商店CCS无需运营成本,提升利润!
跨贸商店CCS可以赞助 卖家在巴西的6年夜 平台上销售,包含 亚马逊、Mercado Livre、Shopee、Extra、Ponto和Casas Bahia。
当卖家在CCS注册后,只需将产品上传后台。CCS将处理所有的销售运作、营销和促销活动,卖家会在CCS系统中收到订单。卖家只需要下载标签,并将产品运送到中国集运仓中即可。
因此,卖方只负责第一公里的物流。国际物流全部由CCS负责,并且由CCS支付物流费用。
当产品达到 巴西海关时,CCS负责通关以及税收,既在产品的价格中加入税收成本,并将自动支付税收,又可以坚持 产品依旧具有竞争力,同时年夜 年夜 避免了订单被取消的概率。
CCS的税收计算是基于统计数据的税收智能计算,是最有竞争力的价格,以及还会通过API自动缴税。通过跨贸商店CCS,卖家可以减少没有缴税的产品损失,既不消 负责税费,也不需要了解巴西的各项司法 律例 。
通过跨贸商店CCS一键销往巴西市场,无需运营成本,极年夜 提升利润空间!
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