千亿市场“蛋糕”新能源汽车后市场将成“主战场”
近日，中汽协宣布 统计数据显示，今年4月份，我国新能源汽车产销分别完成31.2万辆和29.9万辆，同比分别增长43.9%和44.6%；今年1～4月，新能源汽车产销分别完成160.5万辆和155.6万辆，同比均增长1.1倍。新能源汽车的渗透率升高，直接撬动了千亿级的后市场。各年夜 车商也开始加速结构 。新能源汽车属于新兴家当 ，尚未建立完善配套的用户售后办事 体系。不少新能源汽车的售后，都是厂商自建或是授权的维修颐养 点。
5月13日，上游新闻记者从重庆市消费者权益掩护 委员会在人和特斯拉中心开展新能源汽车消费体察活动中了解到，特斯拉的售后体系分为四年夜 模块：实体办事 中心、直营/授权钣喷中心、虚拟办事 中心和400客户办事 。客户在使用中遇到任何问题，可通过全天候的400客户办事 德律风 、办事 中心德律风 联系办事 参谋 ，也可通过手机App实现售后办事 的预约。通过线上线下无缝连接，进行远程诊断。
那么，其他新能源汽车在后市场方面，又有何动作？
记者查询拜访 采访时了解到，以蔚来为例，除了目前的售后办事 中心外，3月1日，蔚来新增对外投资，对象为“上海首蔚汽车维修办事 有限公司”，投资比例100%。天眼查APP显示，上海首蔚汽车维修办事 有限公司法定代表人为夏庆华，注册资本100万元人民币，经营范围包含新能源汽车电附件销售；洗车办事 等。
华胜联手新能源奢华 车品牌岚图打造独家授权店，为本地 中高端车主提供新能源汽车销售、交付、维修颐养 等全方位办事 支持。
永达汽车成立了新能源汽车办事 家当 成长 准备 组，与威马、小鹏等车企杀青 了品牌授权协议。
与此同时，不少车企也纷纷“涉险”。因为在后市场方面，保险是绕不开的重要一环。
据了解，宁德时代与中国人保财险联手在新能源汽车后市场领域展开合作，特斯拉计划推出车险产品，小鹏汽车早在2018年就与太平洋保险签署了战略合作协议，后又合作了安盛保险、中国人保和平顺产 险。吉利汽车入股合众财险、广汽集团成立众诚汽车保险、上汽集团成立上海汽车集团保险销售公司。
不止主机厂纷纷结构 ，一些第三方维保机构也加速入局。
采访时记者获悉，途虎养车已搭建一支超百人的新能源汽车售后专业技师团队，办事 范围笼罩 全国跨越 250个城市。此外，途虎养车体系已有近30家门店完成改革 ，具备新能源汽车“三电”（电机、电控、电池）维修能力和授权许可。深耕豪车维修颐养 领域的华胜早在2017年就结构 新能源汽车售后市场，先后与国内20+家各年夜 主流新能源汽车主机厂，如理想、小鹏、蔚来、哪吒等厂商杀青 战略合作关系。
依据 中信证券预测，预计到2030年，新能源售后市场产值范围 将达1000亿元。公开数据显示，目前新能源厂家自营及授权的总门店数约为3300家。按国内新能源汽车保有量，即使不考虑品牌间门店弗成 复用，以及未来销量增长的问题，每个门店仍需要办事 近2400台新能源车，远远超出了现有门店的办事 能力。
上游新闻记者 严薇
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