中国汽车投诉排行宣布 变速箱、发念头 问题成投诉热点
1月21日,中国汽车投诉排行(以下简称“排行”)正式宣布 。排行以中国汽车质量网全年综合投诉数据为依托,以国度 市场监督治理 总局、中国国度 标准化治理 委员会实施的《汽车产品平安 风险评估与风险控制指南》、《家用汽车产品严重平安 性能判断指南》为参考依据,并依据 我网站在全年所收到的汽车质量问题标签化的基础上,对每例问题的严重水平 进行加权,并将问题严重性按不合品级 划分,通过对加权分值依据严重性品级 由高到低依次降低,从而获得 包含办事 质量与产品质量的总得分,并引入投诉量,计算汽车投诉指数,最终形成各品牌排名。其中,投诉指数分值越年夜 ,说明故障问题平安 风险相对越高。另外需要说明的是,本排名以投诉指数由高到低的顺序展示。与此同时,中国汽车投诉排行通过各品牌及车型的投诉(含办事 质量投诉、产品质量投诉)中反应 问题严重水平 的总分值,以及产品质量问题所对应的产品质量指数这两年夜 维度,全面系统的展示了各个品牌在2019年度的投诉热点问题,客不雅 公平 的为广年夜 消费者精准传递各品牌及车型的质量投诉情况,提供新车购买参考建议。同时,也为相关企业赓续 提升产品质量与办事 水平起到监督与增进 作用。
中国汽车质量网作为国度 市场监督治理 总局主管,中国质量报刊社主办的国内首家官方专业汽车质量媒体,多年来深耕汽车质量平安 领域,高度存眷 汽车产品与办事 质量,2020年起,中国汽车投诉排行将每月宣布 一次,敬请期待。
依据 本次所宣布 的中国汽车投诉排行的名次来看,在投诉问题集中并较为严重的企业中,既涵盖一些耳熟能详的合伙 品牌,也有当红的自主品牌车企,而这也恰恰意味着相关企业不只 没有宣传口号中那样“光鲜亮丽”,并且 在提升产品质量与售后办事 品质方面要补的功课还有很多。
江淮汽车作为一家始建于1964年的老牌车企其历史在诸多自主品牌中弗成 谓不悠久,但其乘用车销量却连续多年下滑,早已失去了与一线品牌一较高低的底气。依据 中国汽车工业协会宣布 的数据显示,2019年江淮汽车销售乘用车15.8万辆,同比下滑19.8%。而在销量赓续 下滑的背后,则是企业忽视产品质量监管,漠视用户合理诉求。
2019年,中国汽车质量网投诉平台有关江淮瑞风A60车型的投诉信息多达数十条,其中所反应 最为普遍 的问题是该车变速箱涌现 严重顿挫、异响等情况。而在去年11月当月就有20多位车主在我网站集中反应 该问题,为此我网站多次联系江淮汽车售后办事 部分 ,寻求解决计划 ,但相关问题仍未获得 有效处理。
近几年来,江淮汽车已经不是第一次被诟病产品质量存在严重问题,其中最为知名的是2013年的央视315晚会上,江淮同悦轿车被曝出其车身钢板生锈等问题,给车主带来极年夜 的平安 隐患。时隔多年,江淮汽车非但没有在品控治理 上有所提升,反而在售后办事 方面还开了倒车,这种“拉着不走打着倒退”的情况在自主品牌赓续 提升的今天实属罕有 ,江淮汽车在中国汽车投诉排行的位置可谓“实至名归”。
在本排行中,北京现代和春风 悦达起亚也是质量问题频发的“老年夜 难”企业。我网站在2019年多次收到车主投诉,并对其朗动发念头 异响、刹车失灵、ix35发念头 拉缸、起亚K3转向迟滞、K5刹车失灵等问题进行跟踪报道,而如今多半 车主所面临的问题依旧没有获得 解决。此外,在2019年,北京现代和春风 悦达起亚均因此前机油增多事件召回解决办法 不力,而再次召回缺陷汽车40余万辆。由此也裸露 出企业在产品设计之初及遇到质量问题时存在研究不足、考虑不周的情况,而因为同一问题重复 召回,也算是在国内召回史中留下了“浓墨重彩”的一笔。
此外,吉利汽车在近年来成长 势头迅猛并已成为自主品牌的领军企业,但吉利的帝豪、博越、博瑞、远景等车型投诉量较高,其中吉利远景的变速箱动力中断问题成为投诉热点,而吉利博瑞的发念头 动力不足等问题也时有产生 。由此可见,吉利还应更多的吸收先进技术与生产经验,赓续 提升品控治理 水平。
客不雅 的讲,汽车作为由上万零部件组成 的工业化产品,在实际使用中由于各类 原因引起一些问题,消费者并非不克不及 接受。但除了要明辨是否由车辆自己 存在质量问题而导致相关问题的涌现 之外,企业在解决用户诉求与车辆问题时所展现的态度,往往也决定着车主最终是否会转成“黑粉”。
2019年,中国汽车质量网曾收到有关车主反应 广汽本田的雅阁、飞度等车型涌现 异响、发念头 故障灯常亮等问题,车主在与经销商交涉无果的情况下,广汽本田售后部分 及时介入查询拜访 ,并妥善处理了相关问题,获得 车主好评。此外,沃尔沃的S90与XC60车型也曾因扶手箱断裂、车身低频共振等问题由我网站反馈至企业售后部分 后,相关经销商对存在问题的车辆进行处理,受到车主肯定。同时,长安福特的翼虎、锐界等车型所涌现 的异响、年夜 灯等问题,车主同样没有在经销商处获得 合理的解决,长安福特售后部分 在收到我网站的反馈信息后,主动了解用户诉求,协调各方解决了相关问题。
有道是没有比较 就没有伤害,同样是车主,面临的也可能是相似的问题,但企业在面对客户问题时是选择主动、积极的协调剂 决,还是“鸵鸟”心理作祟,消极怠工,避而不谈,这将影响的不仅是企业的声望,更是其在广年夜 消费者心中的口碑形象。
依据 此前中国汽车工业协会对于2020年中国汽车销售情况的预测,今年还将涌现 同比2%的下滑。面对竞争愈发激烈的国内汽车消费市场,汽车生产企业的未来与成长 归根结底是由消费者决定,而能够让企业在优胜劣汰的市场环境下站稳脚跟,赢得口碑,扩年夜 市场的症结 ,在于赓续 提升产品质量与售后办事 品质。同时,我们也希望有更多的企业能够不忘初心,脚踏实地的通过过硬的产品、优质的办事 来践行对于消费者的那份许诺 。
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