肇庆高要8个渡口正式停航
广州日报讯 （全媒体记者于敢勇）昨天，肇庆有8个渡口正式“退休”撤渡，成为人们的回忆。撤渡的通告4月22日发出，到昨天正式撤渡，将近一个月。在此期间，许多对这些渡口怀有深情的市民，专门前往这些渡口“打卡”留念。本地的一些摄影师也在这里长时间蹲守，用镜头刻录下这难忘的历史时刻。这其中，热度最高的，是横跨西江的端州区天宁南路与高要南岸之间的丽晶渡口。这些天，年夜 家一边驻足排队，一边和身边人回忆起与渡船、渡口之间的往事，然后再次乘船，感触感染 一次渡江的微风，默默注视着江上的景致 ，并把自己对渡口的最后一丝留恋，宣泄在微博和微信朋友圈里。
随着肇庆交通路网的赓续 成长 ，跨江桥梁的铺设，私家车的普及和公共交通的日益完善，市民群众出行方法 越来越多元化，渡船不再是主要的出行方法 ，因此，肇庆的多个渡口客流量锐减，渡口的社会效益逐渐下降，渡口在经济效益上也捉襟见肘，难以靠自身的收入继续维持。这次撤销的高要区8个渡口为南岸丽晶渡口、金利镇渡口、年夜 湾镇客运渡口、年夜 湾镇高熊渡口、莲塘镇葫芦咀渡口、禄步镇翠布渡口、前沙渡口、卖叶地渡口。
不过，对于肇庆这个拥有西江、贺江等诸多江河的处所 ，渡口和渡船弗成 能在短时间内被全部取代，很多将因为地舆 、经济等因素，继续保存 下去。仅在高要区，就还剩余9个渡口。对渡船文化感兴趣的，可以到这些处所 ，继续寻找乘坐渡船的感到 。
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