记者探访丨深港闭关400天的口岸商家今何在？
从2020年2月18日深港正式施行14日强制检疫算起，深港一别转眼已逾400天。据港府入境事务处4月7日颁布 数据显示，今年清明、回生 节小长假期间（4月2日至6日），香港收支 境旅客为15317人次，其中访港旅客不足1400人次，要知道，2019年福田口岸的日均通行量就有差不多25万人次。
而在这1年多的时间里，散布 在深港各年夜 口岸的商家无疑是受“封关”影响最严重的群体之一。
原本熙熙攘攘的福田口岸广场变得冷清。
福田口岸对面曾经生意兴隆的快递铺面，年夜 多关门停业。
福田口岸邻近 餐饮商号 陆续关门。
建设银行福田口岸支行部分自动柜员机停止办事 。
其他口岸也不例外，在沙头角中英街内，一条街被一层高高铁墙分离隔 来，街上不少港货专营店陆续歇业。
“中英街”被铁皮墙离隔
中英街内歇业商号
中英街内歇业的港货店
中英街乐购商场内景
据中英街内乐购商场的工作人员称，自去年封关后，不少商号 陆续歇业，很多雇主 都已经回老家成长 了。
为深入了解口岸商家生存现状，记者选取了几类比较有代表性的口岸商家，进行实地采访。
口岸餐饮店雇主 ：再请伙计我就亏本了
口岸邻近 一家24小时营业的快餐店，曾在深夜时分给了不少深港行脚客以美食慰藉。福田口岸暂停运作后，客流量年夜 减，商号 的营业时间也不得不由7*24小时调剂 为早7点到晚12点。
“物价在涨，房主 要加租，如果我不请员工，挣的钱勉勉强强够交房租，要请员工还得倒贴。”其实这家快餐店之前生意相当不错，可惜现在损失了将近六成生意，快餐店的老板告诉记者，她已经辞退店内全部的员工（共6名），只剩下自己和儿子勉强维持。
据老板自己说，在2019年，她还在口岸邻近 经营着7家商号 ，然则 现在这些商号 几乎全部关门，只剩下这间快餐店。
快递小哥：工作就像拿了个低保
“以前我们主要做代购的生意，店里都是排队寄件的，忙都忙不过来。”福田口岸快递员张先生告诉记者，原本口岸边的快递生意是最火爆的经营门类之一。
其实相信曾经有深港往返经历的看官都有过一样体验，从香港为亲友买回来的那些纪念品又重又杂，回到深圳后，一定会第一时间找个快递店寄走，加之一些专职“代购”的按期 帮衬，所以正对口岸收支 境年夜 厅的快递门店，自然是宾客盈门的热门营生。
“现在口岸人少了，业务量也下去了，我的收入水平几乎就等于拿个低保。”快递员张先生说，现在店里那些专业“代购”已经不见踪影，自己的收入相比深圳其他快递员的收入要低很多，只能勉强支撑自己生活开销。
绝处逢生
口岸暂时封闭 为多半 口岸商户的经营造成不小困难，不过也有人相信，所谓危机，即是危中有机。
银行网点负责人：核心业务不减反增
建设银行福田口岸支行就是被迫进行业务转型，且转型较为胜利 的商家之一。
支行负责人古涵告诉记者，他们支行客户主要是香港人，福田口岸暂停运作后，客流量骤减90%，业务量受到不小袭击 。
加之早前在该支行开户的部分香港客户预留信息不完整，依据 人民银行的划定 ，如果这批用户无法在限期内补齐“账户9要素”，他们的账户会被停用。这意味着这家支行在业务量骤减的同时，还将损失一批优质客户。
建行福田口岸支行内景
不过蓬勃 的科技让这家口岸支行看到了希望。福田口岸暂停运作后，这家支行主动将线下业务往线上转移，并申请给香港客户进行批量核验，总算是绝处逢生。
古涵告诉记者，因为通关未便 ，“云工作室、企业微信、直播、电子银行”等线上交流方法 在疫情期间使用量赓续 增加，客户经理跟香港客户的交流也由线下转为线上。
特别让记者惊讶的是，曾经不擅长使用电子渠道的香港人，在疫情期间竟然成为该支行网上办事 的主力军，连香港老年人客户群也不例外。古涵说，正因为“电子渠道在香港客户中的使用率年夜 幅提升，让建行的电子银行有了更年夜 的成长 空间。”
古涵告诉记者，福田口岸支行现在客户群稳定，核心业务现在不减反增，储蓄存款额度也有所增加。
藕断丝连
尽管深港两地面临近乎于“封关”的隔断 状态，但所谓“藕断丝连”，两地千丝万缕的联系是难以被物理因素完全阻隔的。
裁缝店余先生：香港顾客把衣服寄回深圳让我改
“人家巴宝莉的衬衣，六七千，包装都没拆，直接寄回深圳让我改。”口岸裁缝店雇主 余先生说。
余先生从业30余年，店里不少香港主顾在疫情后回了香港，还是选择把不称身 的衣服寄回深圳改；还有一些香港的年轻姑娘直接在这个商号 里留下了自己的尺寸，便利 雇主 裁剪寄来的裁缝 。“那些小姑娘身材有变更 了，会特意发信息告诉我的。”余先生说。
在被问及为什么深港通关未便 ，香港顾客仍选择将衣服寄来深圳修改时，余先生的谜底 透露着掩饰不住的自豪：“因为我们做的好呀。”
“很多家长要往香港学校寄小孩的资料，还有家长要给在香港念书 的小孩寄衣服。”快递员张先生告诉记者，店里现在虽然少了代购的生意，但住在口岸邻近 无法往返深港的人，会认准这家以深港转运业务起家的快递品牌，店里也“因祸得福”，在福田口岸暂停办事 期间多了一些深港转运的生意。
记者觉得，正是因为深圳这些口岸商家一丝不苟的专业态度，加固了深港之间庞年夜 且繁茂的纽带，让两地在特殊时期也能打破 物理阻隔，让两地交流如同涓涓细流，流动在两地人的生活碎片之中。
（图文/本刊记者沈雨青）
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