货拉客微商网 发表于 2024-2-29 23:07:59

同行也不放过,卖家的精品日产途达竟动了手术,内饰有节奏的异响

哈喽,年夜 家好!我是检车家检测技师英俊,我是一名有着多年维修经验的维修技师,现在是检车家二手车检测师,可能长得太英俊了,出去干活的时候人家总觉得我不像个修理工,然则 我看二手车还真的有一套~欢迎年夜 家来到本期二手车检测趣事。

不知道有没有发明 现在二手车行业比以前要规范很多了,相信很多行业内的朋友应该是比较清楚的,以前二手车行业那叫一个如火如荼 ,暗潮 涌动,桃花潭水深千尺啊。

然则 现在在短视频的涌现 后是好了不少啊,很多人也敢买二手车了,不像以前二手车交易很多多少 都是车行之间批发,这个城市到那个城市,并且 量还不小,可能很多朋友会问这样还能挣钱,其实这个和新车也有相似之处,比如有些城市就喜欢日系车,而有些城市就喜欢年夜 众,那么之间就会存在差价对纰谬 ,所以车商多若干 少还是能挣点,不过也有同行坑同行的情况,今天就有这么一件事儿,同行之间过招,看谁是年夜 哥啊。

咱们再来今天的主角:途达 2020款 2.5L 自动四驱旗舰版,出厂时间:2019-11,首次 挂号 日期:2020-03,表显里程:0.7万KM,新车指导价:24.83万,车行报:21万左右。英俊我受一位客户委托去检测一台准新车的途达,这位客户是一个车商,而卖家也是一家车行的老板,两小我 都不在同一个城市,客户因为店上人手不敷 ,而与卖家又是第一次合作,客户就有点不太宁神 ,并且 据客户和我在德律风 里交流得知:其时 卖家告诉客户这车是朋友的寄售的,车辆之前有改装过,同时右侧存在轻微磕碰伤的不严重,叫我务必帮他好好的看下。

和车行的销售年夜 哥沟通后,拿到钥匙英俊便开始检测了:首先还是外不雅 部分,我们看到前杠部分有明显的拆卸痕迹,并且 后期安装还不到位,裂缝 比较年夜 ,这个可能也是回复复兴 的时候没有安装到位,并且 前前杠处也看到有明显的后期喷漆飞漆的情况,同时叶子板装饰盖板处,因为改装也已经缺了一年夜 块了,可以透过这里清楚的看到底盘内部情况,所以改装需谨慎呀,不然恢复的时候确实头年夜 。

说实在的日产途达感到 性价比还不错诶,又年夜 还能去越野,价格你不说有多廉价 ,至少不像其他哪些车动不动要加价嘛,然则 这车的销量在SUV排行榜上却在20多名,这是为啥呢?英俊不太熟悉这个车,有了解的朋友可以来聊聊。

销售看我在对这个位置检测时,还对我强调到这车存在改装,他还怕我不信车辆改装的情况,所以除了让我看了正常的手续以外还将两本行驶证都给我看:一个是改装后立案 的,一个是现在回复复兴 之后立案 的,这里就可以看到车辆前杠部分的改装水平 ,安装这个前杠就是为了有更好的接触角,让车辆有更好的通过性,然则 似乎 改装也没若干 天,这就不要了?去越野输了,就卖失落 了?真是有钱任性呀!

我们接着下面的检测,我们先看前盖部分,这里的数值是正常的,并未发明 有钣金喷漆情况,左前叶子板处检测,也未见异常,左A柱以及左C柱检测的也未发明 有切割或者后期修复痕迹,获得 允许后我把车门的胶条扒开来看也都没啥问题,左侧一路检测过来相符 一个“准新”车的样子,都未发明 有喷漆或者钣金情况。

接着我们转到车辆的后部,看看是否存在追尾情况,后盖部分的检测,并未发明 有喷漆或者钣金情况,然则 后杠部分有明显的喷漆修复的痕迹,雷达套头处有明显的飞漆情况。

车辆的底盘比较高,可以从下部检查下后围板的情况,这里也可以看到后围板部分并未有明显的变形修复情况,同时车辆后备箱导水槽处检测,也并未发明 修复痕迹,到目前为止车辆的车况还是比较良好的。

然则 转到右侧的时候,我们就开始发明 问题了,右后叶子板部分发明 了钣金的情况。并且 在右下边梁部分也发明 了钣金喷漆的情况,并且 数值不低,不仅仅是下边梁外部存在钣金情况,连下边梁内部都同样存在着钣金情况,这个就比较严重了!外部还可以说是不小心剐碰到,内部都有损伤基本是撞击能力 导致的。要知道这个位置那么靠近右B柱,所以我盘算 看下B柱位置,不看不知道,一看下一天,这个位置的数值也很高,说明这里也变形了,依照 国度 标准属于事故车了哦!这叫伤的不严重?伤的不严重应该只是外侧受伤或者说笼罩 件受伤,但这个怕不算了吧!

接着我们来到上部,同样的发明 了存在钣金修复的情况。年夜 家可以看方才 同样位置的比较 图片,就知道这个情况有多严重,连上边梁部分都未能幸免,同样的钣金修复。

真好奇这是什么车撞到这辆车的啊?难道是货车?这力度要是再年夜 点怕......之前客户就交代有啥问题马上跟他反馈,看到这里我就觉得需要 给他反馈一下了,接着我把我测量这里数值以及其他证据的视频发送给了客户,客户在德律风 里听到后先是没说话,年夜 概有个十来秒他自言自语说了句:内部都变形了哦,这就比较难受了,这样我找他(车行卖家)说说先,原来 是同行还给了他点定金,你先等等我。

接着粉丝去跟同行沟通去了,也没叫我们停下来,那我们就接着往下看,在右前门部分,我们也同样看到了钣金修复情况,这里应该是一开始的撞击点了,并且 力度不小,为啥说力度不小,我们在检测车门螺钉的时候,发明 了螺钉也有明显的拆卸痕迹,应该是变形之后车门也要调剂 了。

外不雅 检测不少问题,尤其是右侧B柱的位置依据 国标界说 为事故车了,并且 这车的右侧碰撞是不小的,不过你说买来有多年夜 的平安 影响,有还是有的,究竟 你怎么修复都达不到原厂的坚硬度了,第二次冲击都蒙受 不住的,如果里面还坐车人那就欠好 说了,不过也能使用,然则 价格肯定是两种价格了。

接着我们转到发念头 部分的检测,检测前先介绍下本车的动力配置,本车搭载的是日产型号为QR25、2.5L发念头 ,这个发念头 基本是日产主打系列,在奇骏还有天籁上面都有应用,与之匹配的是Jatco 7速自动变速箱,究竟 是带年夜 梁的越野车型,配个CVT变速箱还是差点意思的,究竟 低速时间长了CVT变速箱容易过热,而越野车通常也是低速高扭的运转。

右边有那么年夜 的事故,前面是不是也有,我们就好悦目 看了,就怕是前面也有,导致改装件也损坏了,就用回原来的,究竟 车现在估计车主也是不想要了,这里看到前盖螺钉并未有明显的拆卸痕迹。

两个叶子板边梁处也并未发明 有变形修复的情况,叶子板及年夜 灯处的螺钉也未见有明显的拆卸痕迹。基本排除前部涌现 严重碰撞事故的可能性。

接着我们看下发念头 部分是否存在啥情况,车辆的公里数确实不年夜 ,日系车这个公里数涌现 问题的几率比较低,这里可以看到气门室盖处还是比较清洁 的,发念头 机脚处也并未发明 有拆卸的情况,并且 发念头 部件都还比较清洁 ,说明实用时间确实不长。

接着对车辆的油液以及电瓶进行检测:机油部分检测发明 了有变质情况,后期需要及时改换 了,然则 感到 车辆似乎 首保都没做呢?诶,如果没做的话还能省点哈。电瓶部分检测,虽然是良好的,然则 也需要及时充电了,看来车辆也是停放比较长时间了,导致电量不足。不过车辆产生 那么年夜 的事故了,估计修复时间也不短。

接着我们进入车辆内部,进行内饰部分的检测。我们先来看一下车辆的表显公里数,表显里程数为7693KM,按日系标准“磨合期”的十分之一都没到,妥妥的“新”车一个,然则 这个水还是深。

接着我们看一内饰的磨损水平 ,可以看到虽然才7千公里,然则 主驾驶座椅已经有明显的磨损塌陷了,看来原车主吨位也比较年夜 呀,才7000公里就能做出这种痕迹,再开段时间那还了的?并且 座椅螺钉处有明显的后期拆卸痕迹,就这?还7千公里?

然则 座椅下部螺钉并未发明 有明显的锈蚀情况,转向柱检测也未发明 有明显的锈蚀情况,那座椅处的拆卸应该是为了维修啥器械 了,然则 这个公里数有啥好修的?这车着手 的处所 不少啊,有点纰谬 劲!

这节奏泡水过?凑近点闻味道还不小呢!不过检测其他位置可以判断这车不是泡水应该是涉水,涉水影响不年夜 ,就像人一样去河里游泳没有潜下去,而是选择地仰泳,不过还是很影响价格的!但这车事故+涉水,并且依据 内饰磨损感到 这车的公里数有点嫌疑,不过这些都是帮助 证据所以不克不及 就直接说存在调表,别人完全可以说重量问题导致的磨损,检测需要客不雅 去判断,主不雅 意识不克不及 太强。并且 进行OBD检测,变速箱无法读取,只是车身存在故障码,事后去4S店检修一下就行。然则 就这些问题,这车感到 完全值不了21万啊!你们觉得呢?

接着检测顶棚的时候,年夜 家可以看到右侧顶棚靠近B柱的位置有明显的褶皱情况,看起来是撞击的时候导致的变形,年夜 家还可以比较 左边的位置,左B柱位置的顶棚处就未发明 有明显的褶皱变形情况。检测到这儿,我真想说一句:这真的是同行都不放过啊,哈哈哈。

在检测内饰的时候,发明 内饰有明显的拆卸痕迹,空调出风口处有明显的松动情况,并且 安装还不到位。仪表上面很多处所 都安装不到位,裂缝 都有那么年夜 ,并且 松松垮垮的,如果开起来肯定是特多异响,并且 估计特别有节奏感吧,就这装配工艺还“准新”?细节就不到位!不知道这是什么原因造成的,然则 如果是原厂出来就这样的话,那小我 知道为啥这车销量排20多名了。

检测到这儿,我看客户还没和我联系,我便准备将后面检测的情况整理再发给他看下,这时客户打来德律风 ,叫我不消 检测了,他要和卖家磨一磨价格,然则 接着我又把后面检测的情况也告诉 给了客户,客户一听直接来了一句:MD,这真的是同行坑同行啊,这定金转早了!随后缓了一小会儿,客户继续对我说道让我就不检测了,他和车行的兄弟合计一下,可能这车他也不买了,究竟 问题太多了,估计到时候也欠好 卖。

随后英俊我便整理设备离开了,我在路上查了一下这车的目前行情,如果车况精品呢21左右还可以,然则 这车况说实在的少一万都悬,你们觉得若干 适合 呢?

好了,今天的检测分享就到这了,我是检车家的一名二手车检测技师。喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、念书 少,写的欠好 ,请年夜 家多担待。检车家,愿做你的汽车朋友!
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