卖家单量挂0！今年会迎来货代“跑路潮”？
跨境卖家们正花样体验“货在囧途”！随着跨境电商行业赓续 成长 ，作为跨境整体链条上重要一环的物流行业也在逐渐兴起，并在跨境电商交易中施展 了症结 的支撑保障作用。
但如此症结 的环节总会不时地“失落 链子”，跨境物流时效性差、成本高及办事 质量低等问题频出，正制约着跨境出口卖家们的业务成长 。
随着亚马逊Prime Day年夜 促等症结 节点即将来临，已经有一些跨境卖家开始摩拳擦掌准备年夜 搞一番，届时可别让“物流一垮毁所有”！
卖家单量直接挂0，警惕不靠谱“骚操作”
近日，某跨境卖家就表示被物流公司不靠谱“骚操作”坑惨，单量直接挂0，损失惨重。
据悉，这位跨境卖家在两周时间内，分别向合作的物流公司发了4批货物，在交货的进程 中，卖家重复 交代货物要尽早发出，结果还是出了毛病，因为物流公司的业务和排柜人员失职，前后时间相差了14天的货物都能被放在同一个柜子里。
最终这位卖家也因为补货不及时，整个月份都无货可卖。
虽然进入2022年以来，跨境卖家单量挂0的情况并不是个例，但这跟全球通货膨胀、消辛苦 下降有很年夜 关系，这位卖家原本销量尚可，却因为物流公司的失误致使0单情况涌现 ，任谁都邑 觉得“憋屈”。
事实上，上述这位跨境卖家的遭遇不在少数。跨境交易中，成本、客单、销售、库存等环环均与物流紧密相连，在跨境物流乱象横生的当下，卖家在任何一个环节失落 坑，都可能损失惨重，这就需要卖家增强自身识别跨境物流公司利害 的能力，同时了解一些市面上存在的坑卖家骚操作，减少自己被套路的风险。下面就让我们看一下不良跨境物流公司存在的5种坑卖家套路：
1、空派慢线转美森快船，虽然这种骚操作已经能被轻易识破，但还是会有人上当;
2、美森快船转盐田普船，这是目前市场上很常见的坑，中招卖家的货物运输必会涌现 延迟;
3、把卖家货物小部分走美森，年夜 部分走盐田，被卖家询问时就拿“UPS漏扫描”当借口；
4、改品名和数量，也就是瞒报漏报，某些物流公司一直存在侥幸心理，博海关检验 概率；
5、危险品化工品和电商货混装。最近市场上涌现 了很多匪夷所思的低价,即使是改税率或者件数也弗成 能做到这么低的价格，那很可能是不良物流公司玩套路，拿电商货物填仓再装危险品敏感货。
这些跨境物流公司自己 抗风险能力不强，然则 他们一直存在侥幸心理，没出问题便继续年夜 量揽货，出问题后就跑路，最终卖家“财贿 两空”，然则 这些物流公司的犯错成本极低，租个办公室、扯条德律风 线、再换个马甲就能继续收货赚钱。
2022年会迎来货代“跑路潮”？
跨境物流圈存在乱象本是事实，有业内人士指出，2022年这种乱象只会更多，甚至会迎来跨境物流公司“跑路潮”。
这是因为和2021年相比，2022年年夜 批跨境卖家销量同比减少，发货需求也在弗成 避免地下降，物流公司的生存与卖家业务息息相关，卖家单量遇冷他们的日子也欠好 过。
年初一位刚进入跨境物流行业的业务员称，从入行到现在一单未成，月月都拿着4000出头的底薪，然则 深圳的消费又很高，他已经快扛不下去了。不但 是新人，就连入行很久的资深物流从业人员都表示今年异常 缺货，在公司周边办公楼“扫楼”开发新客户时，不少跨境电商公司都已“人去楼空”，明明2021年这些公司还经营得风生水起。
市面上一些经营欠好 的物流公司扛不住亏损，只能连续 赓续 地低价收货，保住现金流才有可能保命，正好很多跨境卖家在挑选物流公司时把价格当做第一考虑要素，尤其是今年以来，由于产品销量不睬 想，便在物流环节加倍 注意价格，但低价自己 就是一个危险的信号，低价让市场乱了盈利，没有盈利了的物流公司就跟空壳一样，随时有坍塌的危险。卖家把货物交给存在平安 隐患的物流公司，只会“引火上身”，给商号 运营埋下“准时 炸弹”。
京东国际物流，让中国产品“卖爆全球”！
世面上的跨境物流公司种类繁多，鱼龙混杂，卖家挑选进程 中很容易眼花缭乱，一不小心就被“套路”，损失惨重。
隶属于京东集团的京东国际物流，是国内首家拥有自营跨境端到端履约能力的一体化供给 链物流办事 商。京东国际物流表示，卖家在挑选跨境物流公司的进程 中，除了要警惕低价现象，还要擦亮眼睛，增强识别物流公司利害 的能力，比如合作前全方面了解物流公司，包含 办公环境、仓库年夜 小、后端规范化流程、仓库操作人员配置、货物进仓流程等。
亿恩网了解到，包含 京东国际物流在内的很多实力雄厚又值得卖家信赖的物流公司，除了可以为客户提供包含 国内揽收、仓储、报关报检、跨境运输、海外仓储和配送、供给 链金融、海外售后等在内的一站式跨境供给 链解决计划 ，还能提供售后技术、售后客服、质检、维修、现场技术支持等一揽子售后维修解决计划 。
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