跨境电商十年后，卖家陷入“围墙”
图片来源：图虫创意“业绩依旧在坚持 增长，但利润下滑的太严重了。”在不确定因素逐渐增多的跨境电商行业，我们不只一次听到了这样的声音。疫情连续 、经济低迷、通货膨胀、供给冲突等仍是全球经济的症结 词，对于跨境卖家，2022年仍将是一场艰难的生存战。
把时间拉回到十年前，跨境电商平台开始高调进入中国，卖家群体逐渐壮年夜 ，国度 也从政策层面确立了跨境电商的位置 ，随同 着各类搀扶 政策的密集出台，跨境电商正式离别 了初期的低调阶段，整个行业真正开始涌现 在年夜 众面前。卖家借势走向海外市场，跨境电商行业迎来了蓬勃成长 的黄金时代。
然而，2020年以来，跨境电商行业更改 频频，数起黑天鹅事件叠加，卖家正在面临着跨境电商史上最为起伏、也最为艰难的时期。连续 十几年的扩张潮背后的流量红利和部分市场涌现 的消费迭代红利开始消退，供需不再拉年夜 ，意味着这个行业的传统打法已经不再适用，跨境电商的钱变得加倍 难挣。
跨境电商正在进入长年夜 的懊恼 。
跨境电商甜头
跨境电商兴起是多因素叠加，一是中国外贸离别 了21世纪前十年的猛涨趋势，国内电商疲态初显，部分产能无处消化；另一方面是海外消费者旺盛的需求，而经过前期的跨境电商启蒙后，不管是卖家还是买家都已初步打开心智，当跨境电商平台架设好渠道，卖家喷涌而至就是 自然而然。年夜 量卖家在这个阶段崛起，中国卖家从本土到欧美，赓续 向辽阔 的海外市场伸出触角，海外市场也给了卖家丰富 的回馈。
深圳军灿电子商务有限公司（以下简称：军灿）也是起于彼时，军灿销售总监余鑫介绍，2013年前，车载导航仪在国内还是处于红利期，但随着智能手机的普及、导航地图APP的兴起，传统车载导航仪市场日益萎缩，产品销量迅速衰退。然而，与国内不合，海外导航仪的市场却是另外一番景象。面对国、内外市场的不合需求，在封闭 国内平台商号 之后，军灿开始决定进行产品迭代和商号 转型。
速卖通等跨境电商平台的兴起，为军灿等国内电商转型铺平了途径 ，其完备的外贸全流程办事 体系，年夜 幅降低国际贸易专业化门槛，使一年夜 批不会做、做不起、不克不及 做的小微主体成为新型贸易的经营者。
新生品牌想要顺畅出海的话，去适应消费者的需求和思维是第一步。余鑫介绍，商号 运作初期，军灿还是习习用 国内卖家的视角去开发产品，在多次出货不顺后，他们开始借助平台年夜 数据剖析 和海外消费者的实际诉求，慢慢试调产品作风 、款式和适用场景。带着国内电商思维的卖家在转型跨境电商初期，思维差别 是面临的第一个门槛。
军灿在前期也遭遇了“水土不服”的情况。余鑫表示，换条赛道，意味着很多都要从头开始，不合的消费群体，是完全不合的思维。与国内消费者不合，国外的消费者更为较真。余鑫举例，“其时 有一个产品，产品的按键是灰色的，然则 产品图片上面放的是黑色的，然后消费者就把我们给投诉了，他觉得我们是货纰谬 版。这么小的一个案件我觉得也没什么，销售人员想按国内往常的操作赔偿客户5块钱，然则 客户他不接受。于是就把我们投诉了，直到到我们把这个产品给他了，然后把钱也还给他。”
强年夜 的中国供给 链，为军灿产品技术提升打下坚实基础。余鑫介绍，一开始军灿的部分产品中只能使用国外的零部件，后来随着国内零部件厂商的逐渐成熟，国内零部件也达到了国际水平，并且只有原来价格的二分之一。通过与上游计划 商与工厂通力合作，到2015年左右开始，军灿的产品在硬件方面就已经跨越 了一些国际品牌。
凭借独到的视野与连续 的产品品质升级，军灿快速崛起，在转型跨境电商的最初三年，军灿的团队人数从最开始的5人增长到200人，销售额环比增长3000%以上。
军灿尝到了跨境电商的甜头。
危机感与“历久 主义”
以性价比打开市场，在第一步踏稳之后，接下来的数年，中国卖家进入了跨境电商的新阶段。如何打造独属于自己的产品核心竞争力？如何实现转型升级？
在深耕跨境电商的进程 中，军灿赓续 规整产品线立异 ，在产品质量、本土化等办事 上花操心 思：首先，军灿产品线在赓续 延伸，产品笼罩 了市面上年夜 多半 主流的GPS导航仪和行车记录仪；在产品质量上，做精做专，坚持 自己的优势，在产品的多管齐下中做到了严格控制品质、差别 化软件功能。产品先发优势也是军灿在着力把握的，上游跟行业内计划 商近距离接触，了解最新技术与趋势，下游贴近消费者，通过深入洞察用户等方法 寻找新的需求。此外，军灿也建立起一套售后办事 系统，开始测验考试 在国外设立售后网点，便利 客户安装、售后，了解消费者在使用现有产品时存在的痛点。
专业、专注，产品获得 市场认可，形成口碑，推动销量的提升，进而反哺到产品的研发与立异 。在2018-2019年左右，军灿的汽车电子配件（智能中控台）通过具有自主专利的软件、系统立异 和研发，在软件方面也逐渐开始超出 国外同类产品。尤其是开始形成了独具特色的立异 功能，让军灿的产品在软件系统上也逐步超出 国外同类产品。凭借精彩 的产品品质与本地化运营，军灿连续 快速增长。
品牌也是这一阶段军灿着力的点。余鑫表示，跨境电商品牌的理念开始进入卖家视野，各年夜 平台也开始强调品牌打造，军灿推出了属于自己的海外汽车电子品牌：Junsun。立足于消费者，构建差别 化的产品与品牌是品牌制胜的基本 ，多年垦植之下，军灿实现了一定的品牌溢价。
成长 顺遂，危机感却也始终存在。导航仪并不是一个竞争壁垒很高的产品，而技术壁垒相对较小，则意味着能够介入 市场竞争的卖家要多很多，很难在资料 、技术方面坚持 长时间领先，因此必须坚持 赓续 的立异 ，这也意味着依然需要较为快速地迭代产品，或者要连续 挖掘 新品且不克不及 错过风口。
近年来智能手机和移动互联网涌现 普及式成长 ，汽车导航产品市场产生 了重年夜 的变革，正在向集成式导航、手机连接导航成长 、语音导航、手势识别等趋势成长 ，挤压了传统嵌入式导航产品的市场。余鑫坦言，传统导航产品生存的空间可能将日益缩窄，未来车载导航系统将迎来智能化和网联化双轮驱动，在数字化和信息化双重作用下，人工智能、5G、年夜 数据等技术与汽车家当 深度融合，随着电动汽车、智能网联汽车等新产品赓续 面世，能否抓住这波趋势，将考验着军灿。
从走数量，到抓质量，中国卖家在打开市场、连续 领先的同时，也在进行着新的探索，拥抱“历久 主义”，以可连续 推动成长 。
“围墙”下，跨境卖家迎来新常态
裂痕涌现 在2020年，连续 蔓延的疫情给中国卖家带来了深刻影响。
疫情的“同党 ”轻轻煽动，物流、供给 链一些列因素随之转变 ，由疫情所衍生出来的各类 晦气 因素，叠加平台政策趋严以及欧洲市场的税务改革，让卖家措手不及。
疫情催化下，跨境电商“围墙”的阻隔作用正在逐渐显现。首先，外部环境更趋庞杂 严峻的形势下，国际交流涌现 阻滞，物流不畅，成本上升。其次，跨境电商涉及市场区域太多，卖家所要面临的风险也将年夜 年夜 增加，欧盟新税法的实施引发了欧洲VAT体系的年夜 变革首当其冲，而这还远远不是终点。再次，平台的管控也正在加强，亚马逊封号对于行业的影响只是外面 ，更深条理 还在于历史意义，宣告了平台对于卖家违规行为的不再容忍。更为严重的是，随着跨境电商赛道的拥挤，行业产品高度同质化，低价甩库存的行为则年夜 年夜 破坏了市场环境。
海上的风波 愈来愈年夜 ，卖家将会在跨境电商面临的更多的痛点。
军灿也受到影响，虽然在疫情与庞杂 的国际环境冲击下，军灿虽然坚持 了30%以上的年度增长，但利润却在下滑，“欧盟增值税新规使欧盟年夜 部分国度 标准税率都达到20%左右，这意味着100块钱的货物要直接扣失落 20块钱左右，对利润冲击巨年夜 。去年以来，物流运费涨了三倍左右的价格，这个影响也很年夜 。”
难题如何破解？一向强韧性的中国企业努力坚持 领先之外，还要继续寻找新的锚点。军灿一直坚持 着稳定的成长 节奏，在红利期不急于扩张，在疫情下稳定成长 。在做好产品的基础，合规经营，熟悉市场与政策，打造品牌溢价。余鑫表示，军灿始终对未来坚持 着危机感，也正在努力升级产品，对接最新趋势。此外，军灿也在努力拓展新的销售渠道。
在跨境电商最初阶段，海外消费者追求的是低价；第二阶段是性价比，产品在更低价格的前提下提供相对更好的品质；现在的是第三阶段，产品要相对低价、要有性价比，还要有品牌力。经历了前两个阶段的中国卖家正在寻找自己的品牌力，然而，症结 的挑战在于，想实现目标，需要从产品、营销、研发多个环节下手，而海外市场的庞杂 性让本土品牌面临不小的挑战。
疫情与其他突发事件扰乱了卖家出海的脚步，疫情让卖家坐上了风口，而当风口冷却，部分卖家也被狠狠摔到了地上。对于一路狂奔的中国卖家来说，疫情也是重要的一课，让卖家可以停下来思考一下，不再急躁 。余鑫表达了相似的看法，在经历了国内外疫情重复 、封号潮，以及物流、告白 费用的涨价潮之后，中国卖家的心态也产生 了变更 ，相对于之前，卖家可能变得理性一点，“一旦吃到了苦头，卖家就会认识到不足的处所 ，比如违规操作被封店，比如交不起税，他可能就把商号 给关了，并且 以后可能也不会再按传统的模式去操作了。”
不管能否顺利打造品牌，合规运营、精细化运营至少已经成了行业共鸣 。中国跨境电商将步入新的十年，卖家需要适应增长放缓的行业新常态，并努力迎接新常态带来的挑战。
懊恼 是长年夜 路上必定 会碰到的，如何度过懊恼 ，才是“军灿们”接下来要解决的。
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