乘联会：12月新能源乘用车批发销量达到 75.0万辆；蔚来结构 百万元级其余 电动车｜36氪新能源日报0110
作者 | 杨子晏；编辑 | 张麟36氪To B家当 组会为年夜 家汇总每日新能源领域的主要新闻，1月10日新能源行业动态日报如下：
政策、行情早知道
乘联会：12月新能源乘用车批发销量达到75.0万辆，同比增长48.9%
乘联会数据显示，2022年12月乘用车市场零售达到216.9万辆，同比去年增长3.0%，与11月同比下降9.1%形成巨年夜 的反差，12月零售较上月增长31.4%，这也是2008年以来最强的12月环比增速。12月新能源乘用车批发销量达到75.0万辆，同比增长48.9%，环比增2.5%。在车购税减半政策下，新能源车不仅没有受到影响，反而连续 走强。12月特斯拉国产汽车销量55796辆，环比下降44.4%。
《乘联会：12月新能源乘用车批发销量达到75.0万辆，同比增长48.9%》
碳酸锂价格跌破50万元年夜 关，增进 动力电池、储能等生产成本降低
1月9日，电池级碳酸锂价格跌破50万元年夜 关，较11月上旬的最高点跌去了约22.83%。业内人士认为，未来碳酸锂供需格局或仍处于紧平衡状态，碳酸锂价格下调还未结束，2023年碳酸锂价格将回归到更合理区间，这为家当 中下游带来巨年夜 的长年夜 空间，储能、整车厂、新能源车等行业有望加速成长 ，家当 格局将加倍 健康。
《碳酸锂价格跌破50万元年夜 关，增进 动力电池、储能等生产成本降低》
新能源应用风向
蔚来结构 百万元级其余 电动车
蔚来资本将投资电动车始创 公司至星数千万美元（种子轮）。至星第一款车将是售价达到百万元级其余 超高端SUV。蔚来汽车开创 人、董事长李斌曾在内部称，孵化该项目为蔚来“在细分市场的战略结构 ”。
至星定位高端智能电动车品牌，聚焦探险、越野市场，第一款车预计2025年宣布 ，同步在海外市场上市。新车将采取 蔚来NT3.0平台，并在技术平台、供给 链、充电体系等方面与蔚来深度合作。
《蔚来结构 百万元级其余 电动车，对标路虎揽胜、奔驰 G》
索尼本田新EV“AFEELA”将采取 自动感应门，2026年春季交付
据日经中文网报道，索尼集团和本田配合 出资成立的“索尼本田移动出行”社长兼首席运营官川西泉表示，纯电动汽车品牌“AFEELA”将采取 没有把手的自动感应门，车门可在检测到人类后自动打开和封闭 。川西泉表示，AFEELA为纯电动轿车，将于2025年开始接受订单，2026年春季从北美开始交车。
《索尼本田新EV“AFEELA”将采取 自动感应门，2026年春季交付》
电池家当 新动态
中金光伏设备展望：2023年超额收益仍来自新技术，电镀铜元年
中金公司认为，展望2023年，光伏行业需求侧将依然坚持 乐不雅 ，电池阶段性缺乏 和技术迭代深化仍是家当 主旋律。年夜 尺寸高效电池产能依旧不足，TOPCon/HJT/BC/钙钛矿等新型电池仍将连续 扩产，带来设备增量；同时，电镀铜、钙钛矿等新技术从0到1向上突破也将释放新设备需求。
《中金光伏设备展望：2023年超额收益仍来自新技术，电镀铜元年》
“资本+应用”双轮驱动，钙钛矿电池家当 化有望提速
资本助力、传统晶硅巨头存眷 ，钙钛矿家当 化提速。在1月9日召开的第四届全球钙钛矿与叠层电池（苏州）家当 化论坛上，多位嘉宾介绍，钙钛矿电池头部公司正向着转化效率18%的第一个家当 化目标迈进，时间节点就卡在2023年或2024年。同时，叠层电池多技术路线也在并进，实验室转化效率已超出 晶硅，正透露着家当 化的灼灼锐气。
《“资本+应用”双轮驱动，钙钛矿电池家当 化有望提速》
隆基绿能：已签署2023年30%以上的组件订单量
隆基绿能接受机构调研时表示，截至2022年年末，公司已经签署了2023年30%以上的组件订单量。依据 家当 链不合环节的供需变更 和自身的组件出货计划，公司2023年将进一步提升硅片自用量的比例，预计将跨越 60%。公司HPBC电池扩产项目进展顺利，HPBC组件主流功率已经提升至585W。
《隆基绿能：已签署2023年30%以上的组件订单量》
“天牧光能”获数千万元种子轮融资
户用新能源产品和系统办事 商“天牧光能”已于近日完成数千万元种子轮融资，本轮融资由中科院创投领投，绿动资本、宁波政府天使基金跟投。本轮融资资金将主要用于光伏微型逆变器的研发和生产，以及柔性薄膜太阳电池症结 生产装备的研制。
《“天牧光能”获数千万元种子轮融资》
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